В Забайкалье отремонтировали свыше 200 км дорог
Дорожный сезон 2025 года в Забайкальском крае, реализованный в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», завершился ремонтом свыше 200 километров автомобильных дорог. Работы затронули как трассы регионального значения, так и магистрали в городских агломерациях.
На дорогах регионального значения подрядчики работали на 22 участках общей протяжённостью почти 193 километра. Капитальный ремонт выполнили на четырёх участках, их длина превысила 21 километр. Ещё на 16 участках (более 170 км) провели ремонт дорожного полотна. В результате обновили 100 километров асфальтобетонного покрытия и 93 километра покрытия из щебёночно-песчаной смеси. Для повышения безопасности на этих трассах смонтировали 24 километра барьерных ограждений и установили почти 1200 новых дорожных знаков.
В городских агломерациях также провели значительные работы. В Борзе отремонтировали участки улиц Пушкина и Семенихина, а в Краснокаменске привели в порядок улицу Больничную — основной гостевой маршрут. В Читинской агломерации дороги, ведущие к социальным объектам и оснащённые светофорами, приведены в нормативное состояние.
Среди ключевых отремонтированных региональных трасс:
- Участок автодороги Бырка-Акша длиной 24 км, который связывает три района.
- Участок трассы Могойтуй – Сретенск – Олочи протяжённостью 20 км.
- Участок автодороги Краснокаменск-Мациевская (20 км), обеспечивающий подъезд к федеральной трассе А-350.
- Дорога на подъезде к селу Нуринск (8 км), ведущая к одному из старейших буддийских монастырей.
- Участок трассы Борзя – Соловьевск (11 км), улучшающий доступ к границе с Монголией и объекту ЮНЕСКО — Даурскому заповеднику.
Вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин отметил: «в целом по стране в 2025 году введено в эксплуатацию 4,9 тыс. км федеральных и 10,1 тыс. км региональных и местных дорог».
При этом жители села Атамановка продолжают добиваться ремонта дороги между улицами Ингодинская и Матюгина. Также власти пообещали отремонтировать участок трассы до посёлка Ковыли.
