Водители скорой Читы пожаловались на условия работы

Водители скорой помощи Читы направили коллективное обращение в региональное Министерство здравоохранения. О низких зарплатах, изношенном автопарке и принудительном ремонте машин своими силами «Чита.Ру» рассказал один из сотрудников станции, предоставив текст документа.

По его словам, за одну ставку выплачивают около 37 тысяч рублей. При этом специалисты с 25-летним стажем получают вдвое больше — за ту же работу.

«Как с такой зарплатой можно прожить с семьей, я не понимаю», — заявил водитель.

Из-за невысоких доходов сотрудники не задерживаются на местах: текучка кадров большая, укомплектовать полную бригаду из четырех человек не удается.

Автомобили скорой — 2016–2018 годов выпуска с пробегом свыше 500 тысяч километров. По словам собеседника, на некоторых «ездить страшно, так как даже нормально не тормозят». В ответ на замечания механики говорят: «Отъезди как-нибудь смену».

Хотя со сервисной компанией «Меганов» заключен договор на обслуживание, большую часть ремонта водители выполняют сами: они одновременно шоферы, слесари и мойщики.

«Мы каждую смену с ведром и тряпкой моем автомобили прямо на территории гаража. Где же экологи?» — недоумевает сотрудник. Он добавил, что во время коронавируса на территории построили мойку, но ее так и не запустили — переоборудовали под хозяйственную постройку.

Обед и ужин у водителей длятся по 20 минут. Обед иногда выпадает на 16–17 часов, ужин — после полуночи. Смена длится 24 часа.

Жалобу направили в Минздрав России, ответ должны были дать в течение 30 дней, но его не последовало, рассказал водитель.

Он также сообщил об увольнениях: за последние две недели ушли двое молодых сотрудников.

В коллективном обращении водители просят провести проверку по фактам принуждения к самостоятельному ремонту, организовать обслуживание машин силами профильных специалистов и прекратить возлагать на них обязанности, не предусмотренные трудовым договором.

«В случае игнорирования нашей жалобы и продолжения давления на коллектив мы будем вынуждены обратиться в Государственную инспекцию труда, прокуратуру и профильное министерство, а также приостановить выполнение работ, не предусмотренных трудовым договором», — говорится в обращении.

В Министерстве здравоохранения Забайкальского края «Чита.Ру» сообщили, что обращения водителей ГБУЗ «Станция скорой медицинской помощи» находятся на рассмотрении. Оплата их труда регулируется постановлением правительства края и примерным положением об оплате труда медработников. Им положены повышающая надбавка за непрерывный стаж и стимулирующие выплаты за классность.

«Выборочной проверкой фактов начисления заработной платы ниже минимального размера оплаты труда не установлено», — говорится в ответе ведомства.

С 1 января 2026 года МРОТ с учетом районного коэффициента и процентной надбавки за стаж в Забайкалье составляет 40 639 рублей 50 копеек — на 20,7% больше, чем в 2025 году. По информации главного врача станции скорой помощи, средняя начисленная зарплата водителей за 2025 год составила 62 748,43 рубля, а за январь–август 2026 года — 66 562,80 рубля (рост 106,1%).

В министерстве отметили, что работа в экстренной медицине связана с высокой интенсивностью, а водителей там назвали «опорой службы». Вопросы графиков дежурств и времени на отдых находятся на личном контроле главного врача. Администрация учреждения принимает меры по улучшению социально-бытовых условий на подстанциях и укреплению кадрового состава, добавили в Минздраве.

Кроме того, с 1 октября 2026 года оклады работников, на которых не распространяется действие указа президента № 597, включая водителей скорой помощи, увеличены на 4,4%.

В ноябре 2022 года уже появлялась информация о низких зарплатах водителей скорой помощи. Тогда обращение направили 30 человек. Выплаты составляли около 30 тысяч рублей в месяц.