В Забайкалье ищут способы переработки золы для дорог и свалок

25 мая в Забайкалье прошла встреча, посвященная переработке золошлаковых отходов. Участниками стали депутаты краевого парламента, ученые Забайкальского государственного университета (ЗабГУ) и представители Харанорской ГРЭС. Основной темой стало создание технологий для дорожного строительства и восстановления нарушенных земель.

Проект по изготовлению стройматериалов из золы и известняка возник после поездки депутатов в Оловяннинский округ. Там они осмотрели площадки будущих заводов по производству цемента и извести, а также посетили Харанорскую ГРЭС. На этом предприятии ежегодно образуется до 220 тысяч тонн золы, а после запуска новых энергоблоков объем отходов только вырастет.

Председатель Законодательного собрания Забайкалья Кон Ен Хва напомнил, что мировая и российская практика уже включает использование подобных отходов. В регионе подобный эксперимент проводился в 2016 году: при участии ученых ЗабИЖТа построили участок дороги Могзон–Хилок с применением золы. Сейчас предлагается оценить его состояние и изучить опыт других регионов, в частности Бурятии. Кон Ен Хва также сообщил, что рабочая группа отдельно проработает возможности использования золы для рекультивации свалок и заполнения горных выработок.

Ученые факультета строительства и экологии ЗабГУ выразили готовность провести химический анализ золы и подтвердить ее безопасность. Директор филиала «Харанорская ГРЭС» АО «Интер РАО — Электрогенерация» Дмитрий Лебедь заявил, что предприятие может выступить заказчиком технологии и предоставить свой участок дороги в качестве испытательного полигона.

Заместитель председателя Контрольно-счетной палаты Андрей Кефер по итогам обсуждения пообещал проработать вопрос с горнодобывающими предприятиями региона.

«Для нашей промышленности и энергетики это стратегически важный вопрос. Переработка золы может решить не только экологическую, но и ресурсную проблему, а если посчитать экономику, то и здесь, скорее всего, будет выгода», — подытожил Кон Ен Хва.