Набережную Читинки некому благоустраивать

На торги по комплексному благоустройству левого берега реки Чита не поступило ни одной заявки. Начальная цена контракта составляла 560,1 млн рублей.

1 октября, 2026, 02:36

Фото создано с помощью нейросети
Источник:
zab.ru

МБУ «Дорожно-мостовое ремонтно-строительное управление» объявило закупку на комплексное благоустройство левого берега реки Чита — от железнодорожного моста Транссиба до улицы Генерала Белика. Однако строительные компании не заинтересовались: на торги не пришло ни одной заявки, сообщается на электронной торговой площадке группы Газпромбанка.

Начальная максимальная цена контракта — 560,1 млн рублей. Заказчик — МБУ «ДМРСУ». Работы планировалось начать после подписания муниципального контракта, итоги торгов хотели подвести 29 сентября 2026 года. Но подводить оказалось нечего.

Участок относится ко второму этапу масштабного благоустройства набережной Читинки. Он расположен в центральной части города, поэтому его сделали приоритетным. По проекту уже есть положительное заключение государственной экспертизы.

В рамках второго этапа предусмотрено:

проезды и парковки с асфальтобетонным покрытием;

тротуары, велодорожки, газоны;

покрытия из бетонной плитки, гранитного отсева, гальки и песка;

детская и спортивная площадки, площадки для выгула собак;

теневые навесы, скамейки, урны, столы, велопарковки;

павильон кафе и охраны, туалет, мангалы и другие некапитальные объекты;

настил из древесно-полимерного композита.

Средства по контракту подлежат казначейскому сопровождению — то есть защите от нецелевого расходования.

Параллельно власти Читы ищут подрядчика на благоустройство левого берега от улицы Ярославского до железнодорожного моста Транссиба — с завершением к лету 2027 года.

Всего благоустройство набережной реки Чита разбито на шесть этапов и охватывает оба берега — от улицы Ярославского до улицы Ковыльной. Строительство должно было начаться уже в третьем квартале 2026 года.

Отсутствие заявок на контракт с ценой 560 миллионов рублей — сигнал тревожный. Обычно подряды такого масштаба вызывают интерес у строительных компаний.

Завершить работы необходимо до 15 августа 2027 года. Если контракт будет заключён в октябре 2026-го, у подрядчика останется меньше года на весь комплекс работ. Для объекта такого масштаба это крайне мало. Строители это понимают и не хотят брать на себя риск срыва сроков и штрафов.

Благоустройство набережной — это работа с береговой линией, водоотведением, озеленением, инженерными сетями. В документации указаны десятки видов покрытий и малых форм. Чем сложнее проект, тем выше вероятность, что фактическая стоимость окажется выше начальной.

Закупка, скорее всего, будет объявлена повторно — либо с изменением условий, либо с корректировкой сроков. Если и вторая попытка окажется безрезультатной, заказчику придётся либо дробить контракт на более мелкие лоты, либо пересматривать начальную цену в сторону увеличения. В любом случае это отодвигает начало работ и ставит под вопрос завершение всего проекта в заявленные сроки.

Читайте также