Григорьев предложил ограничить рост цен на авиабилеты

Депутат Госдумы Юрий Григорьев предложил зафиксировать цены на авиабилеты и расширить субсидирование перелётов для жителей Дальнего Востока и Сибири.
18 августа, 2026, 08:03
0
Источник:
zab.ru
Депутат Государственной Думы от Забайкальского края Юрий Григорьев выступил с инициативой о сдерживании цен на авиабилеты и расширении программы субсидирования перелётов для жителей Дальнего Востока и Сибири.
Григорьев заявил, что в кризисное время государство должно делать всё возможное для облегчения жизни граждан, подчеркнув, что доступность перемещений — одна из базовых ценностей современного государства.
«Люди должны иметь возможность посещать своих родных и близких, молодёжь — летать на учёбу в другие регионы, спортсмены — на соревнования, путешествовать по России и развивать внутренний туризм. Культурный обмен между жителями разных регионов крайне важен», — отметил депутат.
Он считает недопустимым повышение цен на авиаперевозки и предложил несколько конкретных мер:
  • увеличить федеральное финансирование субсидий для жителей Дальнего Востока, так как сейчас льготные билеты доступны только на рейсы в центральные города России, а география таких перелётов ограничена;
  • выделить федеральные субсидии на перелёты жителей Дальнего Востока и Сибири в другие крупные города, включая Санкт-Петербург;
  • субсидировать из федерального бюджета внутрирегиональные перелёты из районных центров в столицы субъектов, особенно в труднодоступные территории, где нет альтернативного транспорта.
В качестве примера парламентарий привёл маршрут Якутск — Багатай: «Авиабилет на одного человека стоит от 30 тысяч рублей. Лететь 1 час 50 минут. Откуда такие цены внутри одного региона? А если летит семья из четырёх человек — в обе стороны получается 240 тысяч рублей минимум. Это неподъёмные суммы для семей».
Григорьев также предложил установить верхнюю границу цены на авиабилеты, привязав её к инфляции, чтобы стоимость не росла быстрее неё. Он напомнил, что в августе авиакомпании подняли цены на перелёты без багажа в среднем на 17%, а по ряду направлений — ещё больше.
«Главное, чтобы цена не вырастала только из-за прихоти авиаперевозчика и желания нажиться на трудностях. Считаю, что подобное сдерживание цен будет справедливой и разумной мерой», — заключил Григорьев.
Читайте также