Доносить на самокатчиков стало проще — появился специальный бот

Ассоциация операторов микромобильности запустила чат-бота для приёма жалоб на нарушителей правил при использовании арендных электросамокатов. Теперь любой гражданин может сообщить о нарушении через мессенджер и соцсети.
28 июня, 2026, 01:25
0
Ассоциация операторов микромобильности создала новый инструмент контроля за пользователями арендных электросамокатов. Теперь пожаловаться на нарушителей можно через чат-бота в мессенджере МАХ и социальной сети ВКонтакте. Это ускоряет и упрощает процесс подачи жалобы.
Механизм работает по принципу «увидел — сфотографировал — отправил». Гражданину достаточно открыть бота, заполнить короткую форму с указанием типа нарушения, времени и места, а также приложить фото или видео. Система автоматически направляет обращение в соответствующий сервис кикшеринга, а заявитель может отслеживать его статус.
Примечательно, что номер на самокате необязателен для идентификации нарушителя. По заявлениям операторов, они способны вычислить конкретную поездку и без него, но наличие номера на фото ускорит поиск. Судя по всему, у них есть иные способы отследить, кто именно катался в определённое время и месте.
По итогам рассмотрения жалобы самокатчик может получить предупреждение, штраф или полную блокировку аккаунта. Ассоциация обещает, что если сообщение обработано, то меры приняты, однако конкретика о принятых мерах пока не раскрывается — это планируют реализовать при «более глубокой интеграции».
Чат-бот работает исключительно с арендными самокатами. Жалобы на частные электросамокаты система не обрабатывает, то есть их владельцы пока остаются вне зоны цифрового контроля.
Особенно остро проблема электросамокатов стоит в Забайкалье. В 2021 году ДТП с участием средств индивидуальной мобильности не было вообще, в 2022-м зафиксировали одну аварию, а за 2024 год — уже 13 случаев. Таким образом, за три года произошёл кратный рост происшествий.
Основные причины конфликтов — нарушение возрастных ограничений, поездки вдвоём, отказ спешиваться на пешеходных переходах и хаотичная парковка. При этом операторы утверждают, что доля нарушителей не превышает 2% от общего числа пользователей.
Таким образом, пока власти разрабатывают законодательные меры, бизнес уже создал собственную систему контроля с элементами краудсорсинга.
Ссылки на ботов: МАКС: max.ru/id9704056052_bot, ВКонтакте: vk.com/im?sel=-239490319
Читайте также