Азарт боя: история механика-дроновода

Механик из Забайкалья подписал контракт в 2022 году и прошёл путь от водителя разведки до оператора БпЛА. О боевой работе, маскировке и азарте он рассказал в интервью.
3 июля, 2026, 00:52
2
Источник:
chitamedia.su
В 2022 году житель Забайкалья с позывным «Механик» заключил контракт с Минобороны России. Первоначально он служил в разведке водителем спецмашины, затем перевёлся в подразделение беспилотной авиации. Сначала воин работал вторым номером в расчёте БпЛА, набирая опыт, а сейчас проходит курсы подготовки операторов разведывательных дронов.
В апреле 2025 года расчёт «Механика» ночью обнаружил пятерых военнослужащих ВСУ, готовивших атаку на позиции российской пехоты. Оператор поднял дрон с тепловизором, и «Механик» быстро снаряжал ВОГи. «Все враги там полегли, – вспоминает он. – Первоклассный оператор первым сбросом в яблочко попал, с остальными мы контроль делали». Важную роль сыграла маскировка: позиция была оборудована так, что враг не обнаружил расчёт, несмотря на частые вылеты.
«Чем лучше замаскируешься, тем дольше жить будешь. Ночью „птичку“ поднял, сверху посмотрел, если просвет есть – быстренько прикрыл и закопал. Маскировка – жизненно важный навык», – поясняет «Механик».
На другой боевой задаче расчёт взаимодействовал с ударными дронами. Обнаружив танк ВСУ, «Механик» передал координаты командованию, и в небо поднялись FPV-дроны. Танк подбили, но экипаж не сразу его покинул. «Мы висели над ним со сбросом, ждали, когда полезут. Дождались – никто не ушёл», – рассказывает он.
Осенью прошлого года «Механик» получил ранение: ночью он вышел из лесополосы запустить дрон, и вражеский тепловизор засёк его. Осколки повредили ноги. «Редко, но бывает, что не можешь предотвратить своё обнаружение. Они тоже все лесополки просматривают», – говорит воин. После лечения он пошёл на курсы операторов, где преподают боевые офицеры. Поблажек ему не делают – напротив, спрашивают больше, зная его возможности.
Самое сложное в пилотировании, по словам «Механика», – удерживать дрон на ветру в ручном режиме. Он тренируется без стабилизации, чтобы привыкнуть к нагрузке. «Лучше сразу к трудностям привыкать, потом легче будет», – объясняет дроновод. Он также владеет приёмами обмана противника, заставляя его тратить ресурсы впустую.
Главное в бою – не паниковать и поддерживать товарищей. «Меня прям азарт охватывает. Когда видишь противника, мысль одна – поразить цель. Всё остальное уходит на второй план, эмоционально отключаешься», – описывает «птичник» свои ощущения. Он уверен, что будущее за беспилотниками: они ведут разведку, наносят удары и сохраняют жизнь пехоте. Однако окончательную роль «Механик» оставляет за штурмовиками. Сейчас он настроен доучиться, набить руку и вернуться на передовую уже оператором, чтобы лично проводить разведку и сбрасывать заряды на противника.
Читайте также